10 Problemas Comuns no Motor e Como Resolver Antes que Piore

Fala, galera do Planeta dos Mecânicos! Nós já sabemos que manter o motor do veículo em perfeito funcionamento é essencial para evitar transtornos e gastos desnecessários. Pequenos problemas, quando negligenciados, podem evoluir para falhas mais graves e dispendiosas, se a gente não der aquela atenção básica, esses probleminhas podem virar dores de cabeça ainda maiores. Então, bora falar sobre 10 problemas comuns no motor do seu carro e como resolver antes que se tornem mais sérios!

1. Superaquecimento do motor 🔥

Se o seu carro tá fervendo mais que panela de pressão, tem algo errado! Isso pode ser causado por baixo nível de líquido de arrefecimento, vazamentos, sistema de refrigeração entupido ou até mesmo uma bomba d’água com defeito.

Como resolver?

• Verifique o nível do líquido de arrefecimento regularmente, lembrando de NUNCA abrir a tampa do reservatório com o motor QUENTE, aguarde o motor esfriar, para evitar acidentes como queimaduras na sua pele e estragos no motor, podendo prejudicar a junta do cabeçote.
• Fique de olho em vazamentos nos mangotes e no radiador, vazamento de água no motor não é normal.
• Se perceber o motor esquentando demais, pare o carro e espere esfriar antes de abrir o capô, e conforme falado anteriormente, aguarde para abrir a tampa do reservatório, e complete o líquido de arrefecimento.
• Evite colocar ÁGUA no seu carro, sempre procure completar com líquido de arrefecimento de qualidade, evitando entupimento do sistema de refrigeração e corrosões no bloco do motor.

2. Motor falhando ou engasgando 🚗💨

O carro tá dando aquelas engasgadas na hora de acelerar? Pode ser combustível ruim, velas de ignição ou cabos de vela em mau estado, ou até sujeira no sistema de injeção.

Como resolver?

• Primeiramente sempre use combustível de qualidade.
• Troque as velas de ignição conforme a recomendação do fabricante, mas para solucionar o seu problema temporariamente, retire a vela do veículo e teste uma por uma encaixando-as no cabo de vela e dando partida no motor, as velas devem gerar faíscas na suas pontas, use uma chave de fenda ou Philips com cabo de plástico emborrachado para percorrer o cabo de vela enquanto da á partida, assim se houver algum escape de corrente, a chave vai atrair alguma faísca.
• Nos casos em que não der faísca na vela ou der algum escape de corrente no cabo de vela, troque o componente ruim. Lembrando de testar todos os cabos e velas, deixando-os bem encaixados.
• Se o problema persistir ou você achar que o motor não está com nenhum destes problemas, leve a um mecânico profissional, para que ele verifique todos os componentes do sistema de Injeção e admissão.
• E para evitar estes problemas, faça a conferência e a limpeza do sistema de injeção periodicamente.

3. Luz da injeção eletrônica acesa 🚨

Essa luzinha acesa no painel pode indicar um monte de coisas: sensor com defeito, mistura de combustível errada ou até falha na bobina.

Como resolver?

• Esse problema requer uma mão de obra profissional, porém se não houver de imediato, você pode abrir o capô do seu veículo e verificar se todos os componentes e fios elétricos/eletrônicos estão conectados e sem nenhum corte ou derretimento.
• Faça um diagnóstico com um scanner OBD2 para saber o erro específico, com um profissional qualificado, se for o caso do seu carro.
• Se for um problema simples, como tampa do tanque mal fechada, você consegue resolver na hora, mas se trata de um diagnóstico visual que você fara do seu veículo tentando perceber algo que está fora do lugar ou diferente de como era.
• Para falhas mais sérias, leve ao mecânico profissional.

4. Fumaça saindo pelo escapamento 🌫️

Fumaça azul, branca ou preta? Cada uma indica um problema diferente:

• Azul: queima de óleo (pode ser anel de pistão gasto/quebrado, válvulas com defeito, retentores com defeito e etc.).
• Branca: pode ser líquido de arrefecimento ou água queimando junto com o combustível, de manhã cedo é normal alguns veículos exalarem essa fumaça devido a condensação de água no cilindro do motor, mas somente nesses casos (cuidado com o cabeçote empenado, defeituoso ou junta queimada).
• Preta: mistura de combustível muito rica (excesso de combustível na mistura da combustão).

Como resolver?

• Se a fumaça for constante, leve o carro para diagnóstico.
• Verifique o nível de óleo e líquido de arrefecimento, se estiver baixo, possivelmente está entrando água ou óleo no cilindro do motor, causando a fumaça azul ou a branca que pode causar um calço hidráulico no motor devido a presença da água.

5. Ruídos estranhos no motor 🔊

Barulhos metálicos, estalos ou batidas? Pode ser algo simples, como correia solta, ou algo sério, como falha no comando de válvulas.

Como resolver?

• Identifique de onde vem o som e quando ele acontece.
• Se for correia, veja se está frouxa ou ressecada.
• Para barulhos mais fortes, consulte um mecânico antes que vire um problema maior.
• Aqui a regra é prevenção, se você não tiver equipamentos específicos ou suficientes e principalmente, não for mecânico, previna, levando para a sua concessionária ou para um mecânico de confiança.

6. Dificuldade na partida 🔋

Se o carro demora pra pegar, pode ser bateria fraca, falha no motor de arranque, ou no seu automático e até mesmo problemas no sistema de injeção.

Como resolver?

• Teste a carga da bateria com um multímetro ou aparelho similar, a carga mínima da bateria é 12V, 11,9V já não é uma carga desejável para uma bateria em condições.
• Veja se os cabos da bateria e terminais estão bem fixos, bem como a fixação do terra (fio preto) no chassi do veículo.
• Se a bateria estiver boa, cheque o motor de arranque e o alternador. A carga que a bateria deve ter com o motor ligado e o alternador funcionando é de aproximadamente 14V ou mais, caso contrário o alternador não está funcionando ou está dando pouca carga.

7. Perda de potência 🏎️

Se o carro tá sem força, pode ser filtro de ar sujo, combustível ruim ou problema na turbina (se for um carro com motor turbo).

Como resolver?

• Troque o filtro de ar regularmente.
• Use combustível de qualidade.
• Faça uma limpeza dos bicos injetores em oficina especializada.
• Quando você identificar que o filtro de ar está sujo, limpe-o dando batidas leves para tirar a sujeira, reinstale no veículo e troque por um novo o mais rápido possível.
• Se você usava combustível de má qualidade, quando fizer a troca, é interessante trocar o filtro de combustível por um novo, mas não é regra.

8. Vazamento de óleo 🛢️

Se tem uma poça de óleo no chão da garagem, é sinal de vazamento. Pode ser junta do motor (tampa de válvulas ou cabeçote), tampa do cárter ou até mesmo um parafuso mal apertado.

Como resolver?

• Identifique a origem do vazamento, e caso não consiga identificar, limpe o motor e ligue-o para que com o motor limpo tenha mais chances de achar o vazamento.
• Aperte bem o bujão do cárter após a troca de óleo.
• Problema de juntas do cárter e tampa de válvulas são os mais comuns, mas os parafusos do bloco do motor muitas vezes passam despercebidos.

9. Consumo excessivo de combustível ⛽

O carro tá bebendo mais que o normal? Pode ser filtro de ar sujo, velas desgastadas ou até mesmo sensor de oxigênio com defeito.

Como resolver?

• Troque o filtro de ar se for o caso.
• Verifique e troque as velas de ignição se for o caso, faça a averiguação do sistema conforme já foi ensinado.
• Faça uma revisão no sistema de injeção.

10. Correia dentada desgastada ⏳

Se a correia dentada arrebentar, pode dar PT no motor! Então, fique esperto.

Como resolver?

• Troque a correia no tempo certo indicado pelo fabricante.
• Sempre substitua os tensores junto com a correia.
• Não ignore barulhos estranhos vindos do motor.

E aí mecânicos, viram como pequenos problemas podem ser resolvidos antes de se tornarem uma dor de cabeça gigante? 🚗💨 Manutenção preventiva é tudo! Fiquem de olho nos sinais que o carro dá e, se notar algo estranho, não deixe para depois. Lembrando que aqui não estamos ensinando a usar ferramentas especializadas, tudo parte primeiramente do diagnóstico, a partir dai nós fazemos a nossa mágica.

Estes foram os 10 problemas mais comuns no motor do seu carro, fique ligado para mais atualizações!

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Até a próxima no Planeta dos Mecânicos! 🚀