O Motor Rotativo

Vamos conhecer um pouco mais sobre essa obra prima da engenharia automotiva que é o Motor Rotativo, também conhecido como motor Wankel, é uma verdadeira peça de engenharia que chamou a atenção do mundo automobilístico. Ele tem um design inovador e um funcionamento diferente dos motores que nós conhecemos, como os motores de pistão, o motor rotativo já foi utilizado em vários veículos icônicos. Mas como ele realmente funciona? Antes de tudo vamos explorar a sua história, depois poderemos descobrir mais sobre o seu funcionamento de forma simples e objetiva.

 

A História do Motor Rotativo

O motor rotativo foi inventado pelo engenheiro alemão Felix Wankel na década de 1950. Sua ideia era criar um motor mais compacto, eficiente e com menos vibrações do que os motores convencionais. Em 1967, a Mazda foi a primeira montadora a lançar um carro com esse motor, o Cosmo Sport nada menos que a imagem deste post. Mais tarde, modelos como o RX-7 e RX-8 se tornaram verdadeiros símbolos do motor Wankel, com potência e um ronco inigualável.

 

 

Apesar de seu design revolucionário, o motor rotativo enfrentou desafios, como alto consumo de combustível e emissões mais elevadas. Isso fez com que sua popularidade diminuísse com o tempo. No entanto, ainda há entusiastas e montadoras estudando maneiras de trazer esse motor de volta à cena automobilística.

Como Funciona o Motor Rotativo?

Fique a seguir com um vídeo sobre o funcionamento do motor Wankel do canal Matt Rittman;

 

 

Diferente dos motores convencionais de pistão, que funcionam com movimentos de sobe e desce, o motor rotativo utiliza rotores triangulares que giram dentro de uma câmara oval. Esse design elimina a necessidade de pistões, bielas e virabrequim, reduzindo o número de peças móveis e tornando o motor mais compacto e leve.

O funcionamento do motor rotativo ocorre em quatro etapas principais (4 tempos), de forma semelhante aos motores de combustão Ciclo Otto:

1. Admissão: A mistura de ar e combustível entra na câmara de combustão através de uma abertura.
2. Compressão: O rotor comprime essa mistura à medida que gira.
3. Combustão: A vela de ignição acende a mistura, criando uma explosão que move o rotor.
4. Escape: Os gases resultantes da combustão são expelidos, e o ciclo recomeça.

 

Principais Componentes do Motor Rotativo

• Rotor: Peça triangular que gira dentro da câmara, substituindo os pistões convencionais.
• Eixo excêntrico: Conectado ao rotor, ele transforma o movimento rotacional em força útil para mover o veículo.
• Câmara de combustão: Formato oval onde ocorrem as quatro fases do ciclo do motor.
• Vela de ignição: Responsável por iniciar a combustão da mistura ar-combustível.
• Sistema de lubrificação: Essencial para reduzir o atrito e evitar o desgaste do motor.

Vantagens e Desvantagens do Motor Rotativo

Vantagens:

• Compacto e leve;
• Menos peças móveis, reduzindo vibrações;
• Maior rotação por minuto (RPM), garantindo alto desempenho; e
• Funcionamento mais suave comparado aos motores de pistão.

Desvantagens:

• Maior consumo de combustível;
• Maior emissão de poluentes; e
• Maior desgaste do motor e necessidade de manutenção mais frequente.

O Futuro do Motor Rotativo

Apesar de ter sido praticamente abandonado pelas montadoras, o motor rotativo ainda tem potencial para voltar ao nosso mercado, especialmente com os avanços em eficiência energética e combustíveis alternativos. A Mazda, por exemplo, anunciou recentemente planos de utilizar motores Wankel como geradores auxiliares em veículos elétricos, prometendo combinar a sua tecnologia inovadora com a eletrificação do setor automobilístico.

Nós sabemos que o motor rotativo é uma peça fascinante da engenharia automotiva. Mesmo com suas limitações, seu design compacto e desempenho impressionante continuam a atrair entusiastas ao redor do mundo, infelizmente os entusiastas não são o suficiente para fazer esse ícone voltar ao mercado, mas com certeza ele não será esquecido. Com a evolução da tecnologia, pode ser que um dia vejamos uma nova geração de motores rotativos nas ruas.

 

E você, gostaria de pilotar um carro com um motor Wankel?

 

Um forte abraço!! E lembre-se, continue firme nos seus objetivos, a persistência de um engenheiro que quis mudar o setor automotivo o fez ser reconhecido mundialmente como o criador de uma das maiores obras de arte da engenharia automotiva!!

 

Se gostou desse artigo, continue acompanhando o Planeta dos Mecânicos para mais conteúdos sobre mecânica e tecnologia automotiva!